Frekuensi radar gelombang milimeter kenderaan terutamanya dibahagikan kepada jalur frekuensi 24GHz dan jalur frekuensi 77GHz, di mana jalur frekuensi 77GHz mewakili tren masa depan. Kebolehpercayaan papan radar 77G sangat penting. Ia berkaitan dengan keselamatan pemanduan kereta. Antaranya, kebolehpercayaan penyaduran elektrik adalah faktor terpenting yang mempengaruhi kebolehpercayaannya. Berikut ini adalah berkaitan dengan Car Collision Hindance Radar PCB, saya harap dapat membantu anda lebih memahami Car Collision Hindance Radar PCB.
Nisbah aperture PCB juga disebut nisbah ketebalan hingga diameter, yang merujuk pada ketebalan papan / bukaan. Sekiranya nisbah apertur melebihi standard, kilang tidak akan dapat memprosesnya. Had nisbah aperture tidak dapat digeneralisasikan. Contohnya, melalui lubang, lubang buta laser, lubang terkubur, lubang palam pelindung solder, lubang palam resin, dan lain-lain adalah berbeza. Nisbah apertur lubang melalui adalah 12: 1, yang merupakan nilai yang baik. Had industri pada masa ini adalah 30: 1. Berikut ini berkaitan dengan TMM Tinggi Tebal 8MM PCB, saya harap dapat membantu anda memahami PCB TG Tinggi Tebal 8MM.
Secara amnya dipercayai bahawa jika frekuensi litar logik digital mencapai atau melebihi 45MHZ ~ 50MHZ, dan litar yang beroperasi di atas frekuensi ini telah memenuhi sebahagian tertentu dari keseluruhan sistem elektronik (katakan 1/3), ia disebut tinggi -litar laju. Berikut ini adalah berkaitan R5775G High Circuit Board yang berkaitan, saya harap dapat membantu anda memahami R5775G High Speed Circuit Board.
Kelewatan per unit inci pada PCB ialah 0.167ns. Namun, jika terdapat lebih banyak vias, lebih banyak pin peranti, dan lebih banyak kekangan yang ditetapkan pada kabel rangkaian, kelewatan akan meningkat. Secara amnya, masa kenaikan isyarat peranti logik berkelajuan tinggi adalah sekitar 0.2ns. Sekiranya terdapat cip GaAs di papan, panjang pendawaian maksimum ialah 7.62mm. Berikut ini adalah mengenai papan campuran 56G RO3003, saya harap dapat membantu anda memahami papan campuran 56G RO3003 dengan lebih baik.
Penghantaran isyarat berlaku pada ketika keadaan isyarat berubah, seperti waktu naik atau turun. Isyarat melewati masa yang tetap dari hujung pemanduan ke hujung penerima. Sekiranya masa penghantaran kurang dari 1/2 waktu naik atau turun, isyarat yang dipantulkan dari hujung penerima akan sampai ke hujung pemanduan sebelum isyarat berubah keadaan. Sebaliknya, isyarat yang dipantulkan akan sampai ke hujung pemacu setelah isyarat berubah keadaan. Sekiranya isyarat yang dipantulkan kuat, bentuk gelombang yang ditumpangkan boleh mengubah keadaan logik. Berikut ini adalah mengenai 12 Layer Taconic High Frequency Board yang berkaitan, saya harap dapat membantu anda memahami dengan lebih baik 12 Layer Taconic High Frequency Board.
Frekuensi harmonik tepi isyarat lebih tinggi daripada frekuensi isyarat itu sendiri, yang merupakan hasil yang tidak diingini dari penghantaran isyarat yang disebabkan oleh tepi naik dan turun (atau lonjakan isyarat) yang cepat berubah. Oleh itu, secara amnya dipersetujui bahawa jika kelewatan penyebaran talian lebih besar daripada masa kenaikan terminal pemacu isyarat digital 1/2, isyarat tersebut dianggap sebagai isyarat berkelajuan tinggi dan menghasilkan kesan saluran penghantaran. Berikut ini adalah berkaitan dengan Ro4003CLoPro High Frequency PCB, saya harap dapat membantu anda memahami Ro4003CLoPro High Frequency PCB dengan lebih baik.
